在山東北方鋼管市場，對價格敏感的鋼管商們早已把去年年底囤的貨拋出，大賺一筆，反應(yīng)較慢的則才剛開始囤貨。

坤聯(lián)鋼管楊泰彤，他一直在關(guān)注不斷回升中的制造業(yè)指數(shù)PPI，特別是匯豐制造業(yè)指數(shù)連續(xù)幾個月回升，他在去年每噸鋼管價格3600元時就不斷囤貨。

“去年年底資金很緊，因此也不敢囤太多，囤了一個多月，每噸漲了300多元，就全部拋出，賺了100多萬。”楊泰彤說，30多天的時間，一輛寶馬X5就賺來了。言談間，興奮之情溢于言表。

坤聯(lián)鋼管預(yù)計，今年的鋼管市場呈現(xiàn)暖冬局面，加上地產(chǎn)以及汽車市場回暖影響，用鋼需求增加，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，3、4月份是鋼管市場的傳統(tǒng)旺季，鋼貿(mào)商囤貨熱情較高，因此預(yù)計今年2月份鋼管價格將會繼續(xù)走高。