8月份，國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)增長較快，市場資源供應(yīng)量增加，雖然國內(nèi)市場需求繼續(xù)保持增長，但各種鋼管、鋼材庫存不同程度上升，鋼材價格出現(xiàn)沖高回落走勢。國際市場受經(jīng)濟企穩(wěn)、需求逐步恢復(fù)和鋼廠提價等因素的影響，鋼材價格呈繼續(xù)回升態(tài)勢。
一、國內(nèi)市場鋼材價格出現(xiàn)回調(diào)
8月末，國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)為108.19點，比上月末下降了1.96點，降幅1.78%。與去年同期相比，下降44.03點，降幅28.93%。
1、長、板材價格呈回落態(tài)勢，長材降幅大于板材
8月末，長材價格指數(shù)為113.82點，環(huán)比下降2.86點，降幅2.45%；板材價格指數(shù)為108.35點，環(huán)比下降1.12點，降幅1.02%。長材價格降幅比板材高1.43個百分點。與去年同期相比，長、板材價格指數(shù)分別下降36.71點和44.66點，降幅分別為24.39%和29.19%。
2、大部分鋼材品種價格下跌，鍍鋅板、無縫管價格小幅上升
8月份，八個主要鋼材品種中的熱軋卷板、線材和螺紋鋼價格跌幅較大，環(huán)比分別下跌8.19%、7.19%和4.56%；中厚板、熱軋薄板下跌幅度分別為2.35%和0.94%；冷軋薄板價格與上月基本持平；鍍鋅板和無縫管價格上升，漲幅分別為1.78%和4.54%。
3、全月價格呈前升后降、大幅波動態(tài)勢
從各周價格變化情況看，第一周價格明顯上升，周環(huán)比上升5.60%，其中長材上升9.21%，板材上升4.29%；第二周起價格由升轉(zhuǎn)降，第三、四周降幅加大。同第一周相比，第四周鋼材綜合價格指數(shù)下降6.99%。其中長材下降10.68%，板材下降5.10%。
二、國內(nèi)鋼管市場價格波動因素分析
1、國民經(jīng)濟繼續(xù)向好，市場需求增長，推動了前期鋼價上升
據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，1-8月全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長33.0%，比1-7月加快0.1個百分點。其中房地產(chǎn)開發(fā)投資增長14.7%，比1-7月增速加快3.1個百分點；從施工和新開工項目總投資情況看，1-8月份累計分別同比增長36.2%和81.7%。工業(yè)生產(chǎn)也呈現(xiàn)加快增長的勢頭，8月份規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長12.3%，比7月份加快1.5個百分點，為連續(xù)四個月同比增速加快；汽車產(chǎn)銷量分別環(huán)比增長2.62%和4.71%，連續(xù)六個月在百萬輛水平以上；船舶新接訂單和手持訂單分別環(huán)比增長6.1%和2.9%。國內(nèi)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）達(dá)到54.0%，環(huán)比上升0.7個百分點，連續(xù)第六個月保持在50%以上。國內(nèi)經(jīng)濟形勢的進一步好轉(zhuǎn)，特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)逐步回升，對鋼鐵需求保持增長起到了拉動的作用。
2、粗鋼產(chǎn)量不斷創(chuàng)新高，資源供應(yīng)加速增長，鋼材供大于求矛盾突出，是鋼價下跌的重要因素
據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，8月份全國生產(chǎn)粗鋼5232.70萬噸，創(chuàng)歷史最高水平，同比增長21.97%，環(huán)比增長3.26%，日產(chǎn)粗鋼168.80萬噸，比上月163.47萬噸增加3.26%；生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為4931.31萬噸和6198.32萬噸（含重復(fù)材），分別比上年同期增長22.52%和28.90%。1-8月份全國平均日產(chǎn)鋼152.12萬噸，比去年全年平均日產(chǎn)136.75萬噸提高11.24%，相當(dāng)于全年產(chǎn)鋼5.55億噸。8月末，全國主要市場鋼材社會庫存增加，鋼材總庫存環(huán)比上升15.77%，創(chuàng)下今年以來的第二高水平。其中：螺紋鋼和線材庫存比上月末分別增加了21.52%和32.29%；熱軋卷板庫存上升了11.58%；冷軋板和中厚板庫存環(huán)比分別上升了8.26和4%。鋼鐵生產(chǎn)大幅增長，加劇了市場供大于求的矛盾，是鋼材價格大幅回調(diào)的主要原因。
3、原燃材料價格有所回落，對鋼管價格的支撐作用減弱
受鋼材價格波動的影響，8月份進口現(xiàn)貨礦、生鐵、廢鋼和鋼坯價格均呈下降態(tài)勢，環(huán)比分別下降5.06%、1.12%、2.45%和11.45%；海運費繼續(xù)呈回落態(tài)勢，巴西和西澳至中國的海運費價格環(huán)比分別下降了22.05%和17.03%；國產(chǎn)鐵精粉價格環(huán)比上漲了1.74%，但漲幅較上月大幅回落了11.31個百分點，目前轉(zhuǎn)為下降趨勢；冶金焦價格漲幅收窄，并也在9月初開始下降。原燃材料和海運費價格的由升轉(zhuǎn)降，使鋼鐵產(chǎn)品成本下降，對鋼材價格的支撐力度減弱。