鋼管，無縫鋼管銷售公司

新日本制鐵公司和住友鋼管公司27日分別宣布，將強(qiáng)化在中國(guó)的車用鋼管業(yè)務(wù)，以不斷增加的需求。

新日鐵旗下的日鐵鋼管將收購(gòu)鋼管制造商“梯斯迪”的在華公司，擴(kuò)充在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)設(shè)備，計(jì)劃到2011年使月產(chǎn)量增加一倍達(dá)到1千噸。

通過與寶鋼等鋼廠合作，由渤海裝備制造公司研發(fā)的超低碳高鈮鋼管首次試制成功直徑1219 × 18.4mm， X80鋼級(jí)螺旋焊管、直徑1219 × 22mm 等規(guī)格X80鋼級(jí)直縫埋弧焊管，日前已通過鑒定并大批量生產(chǎn)。

　　低碳高鈮鋼管不僅能減少昂貴的鉬等元素的添加量，而且提高了終軋溫度，鋼板制造成本降低顯著。渤海裝備制造華油鋼管公司一直致力于含鈮高強(qiáng)度管線鋼管的開發(fā)和推廣應(yīng)用，積極推廣超低碳高鈮管線鋼在石油天然氣管道上的應(yīng)用。他們?cè)凇逗腹堋?、《鋼管》有關(guān)刊物和寶鋼學(xué)術(shù)年會(huì)、焊管學(xué)術(shù)年會(huì)等會(huì)議上發(fā)表論文多篇，并在國(guó)內(nèi)率先向管道界介紹和普及超低碳高鈮管線鋼的優(yōu)勢(shì)。在中國(guó)含鈮鋼技術(shù)發(fā)展30周年慶祝與表彰大會(huì)暨國(guó)際研討會(huì)上，渤海裝備制造華油鋼管公司榮獲中信鈮鋼科技發(fā)展獎(jiǎng)30周年特別獎(jiǎng)。
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　　國(guó)際鋼價(jià)平國(guó)內(nèi)鋼價(jià)續(xù)降，不銹鋼價(jià)漲無縫鋼管價(jià)平。

　　本周CRU全球鋼價(jià)指數(shù)保持不變；Myspic綜合指數(shù)本周下跌1.36%，這是連續(xù)第二周下跌，其中長(zhǎng)材指數(shù)降1.20%，扁平材指數(shù)降1.49%；佛山不銹鋼上漲4%左右，華東取向硅鋼價(jià)降1.94%，上海無縫鋼管價(jià)格不變。

　　內(nèi)礦平外礦漲、焦煤平焦炭漲、國(guó)際廢鋼漲。

　　本周河北鐵精粉價(jià)不變，進(jìn)口印度現(xiàn)貨礦價(jià)降2.11%，我們推算的進(jìn)口現(xiàn)貨澳礦價(jià)較長(zhǎng)協(xié)澳礦價(jià)高62.2%(07年11月至08年5月期間高幅區(qū)間為33%-60%)；河北廢鋼價(jià)跌1.07%，焦炭漲2.53%，焦煤價(jià)不變；鐵合金品種價(jià)格本周總體漲跌不一，其中V2O5價(jià)繼續(xù)上漲3.03%，近一個(gè)月累計(jì)漲幅為12.09%，鉬鐵價(jià)回落1.33%，鈦鐵價(jià)上漲4.76%，近一個(gè)月來累計(jì)上漲10%；海運(yùn)費(fèi)下跌3%-10%，鎳價(jià)續(xù)漲1.06%，國(guó)際廢鋼價(jià)上漲3%-12%。

市場(chǎng)消息指，中國(guó)最大鋼管制造商珠江鋼管，計(jì)劃發(fā)售3億股，當(dāng)中17%為舊股，90%國(guó)際配售，10%作公開發(fā)售；每股招股價(jià)4.5至6.15元，集資最多18.45億元，預(yù)計(jì)2月10日掛牌，以每手1，000股計(jì)算，每手入場(chǎng)費(fèi)6，212.5元，上市編號(hào)為1938，保薦人工銀國(guó)際。

根據(jù)港交所初步文件指，截止09年8月底止8個(gè)月業(yè)績(jī)純利為3.01億元(人民幣，下同)，較08年同期的2.15億元增長(zhǎng)40.51%，而營(yíng)業(yè)額按年上升20.08%至20.21億元；消息指，招股價(jià)相當(dāng)于預(yù)期市盈率7.9至10.7倍。

12月16日太鋼不銹鋼無縫鋼管技術(shù)改造工程6,000噸擠壓機(jī)順利制出第一根不銹鋼無縫鋼管。

該工程為年產(chǎn)5萬噸無縫鋼管擠壓機(jī)生產(chǎn)線，是2009年山西省調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)工程，也是目前全國(guó)規(guī)模最大的擠壓設(shè)備。產(chǎn)品為中高端不銹鋼及其他高合金材料的無縫鋼管，主要應(yīng)用于石油、石化、鍋爐電站、核工業(yè)等行業(yè)。該套系統(tǒng)由德國(guó)SMS公司與IHWT公司共同設(shè)計(jì)，液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到320MPa，是目前國(guó)內(nèi)最大的液壓系統(tǒng)。

16日下午4時(shí)許，外徑222.7乘700毫米，內(nèi)徑93毫米的坯料通過輸送與提升設(shè)備進(jìn)入二次感應(yīng)爐預(yù)熱至1,280℃，經(jīng)機(jī)械手送入擠壓機(jī)，3秒后，擠出第一根不銹鋼無縫鋼管，規(guī)格為101.6乘8毫米，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。標(biāo)志著60MN擠壓機(jī)熱負(fù)荷試車獲得圓滿成功。
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今日開盤，無錫無縫管市場(chǎng)走勢(shì)平穩(wěn)。據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示：無錫產(chǎn)108*4.5市場(chǎng)報(bào)價(jià)4700元(過磅，下同)；鞍鋼產(chǎn)168*8市場(chǎng)報(bào)價(jià)4750元(貨少)；新冶產(chǎn)219*6市場(chǎng)報(bào)價(jià)4800元。以上報(bào)價(jià)基本與前一個(gè)交易日持平。

市場(chǎng)成交以山東和無錫等地產(chǎn)219以下的中小口徑管為主，大管銷售基本處于停滯狀態(tài)。需求仍然低迷，貿(mào)易商反映零星采購(gòu)已經(jīng)成為常態(tài)。由于無錫管坯市場(chǎng)價(jià)格明顯高于山東等地，所以無縫管的出廠價(jià)格也一直居高不下。在山東產(chǎn)品的低成本優(yōu)勢(shì)下，無錫管廠的出貨受到一定影響。管廠開工率明顯低于山東管廠。無錫市場(chǎng)上貿(mào)易商的訂貨積極性也因出廠價(jià)過高受到打壓，導(dǎo)致社會(huì)庫(kù)存的增幅沒有山東顯著。

今日開盤，杭州市場(chǎng)焊管價(jià)格弱勢(shì)下調(diào)，出貨不暢。據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，現(xiàn)杭州市場(chǎng)上1寸(3.5)焊管過磅價(jià)格為4150元(噸價(jià)，下同)，4寸(3.75)焊管過磅價(jià)格為4050元，6寸(4)焊管過磅價(jià)格為4130元，以上價(jià)格均比昨日下跌50元。

由于近日上游原材料市場(chǎng)價(jià)格的連續(xù)走低，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商也紛紛就勢(shì)下調(diào)價(jià)格，以刺激市場(chǎng)成交。但從市場(chǎng)上反饋的來看，當(dāng)?shù)厝允艿臼袌?chǎng)需求疲軟的打壓.，出貨情況沒有明顯的起色。經(jīng)銷商對(duì)此也是無能為力，盡量采取減倉(cāng)出貨保持低位庫(kù)存，春節(jié)前期當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)仍會(huì)維持觀望狀態(tài)。預(yù)計(jì)，近期杭州焊管市場(chǎng)價(jià)格將維持弱勢(shì)盤整格局。

今日開盤，哈爾濱市場(chǎng)無縫鋼管價(jià)格維持平穩(wěn)。據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，通鋼磐石產(chǎn)Φ108*4.5mm價(jià)格為5100元(噸價(jià)，下同)，鞍鋼產(chǎn)Φ159*6mm價(jià)格為4850元，包鋼產(chǎn)Φ426*11mm的無縫管市場(chǎng)價(jià)格為5500元，以上均與昨日持平。

根據(jù)新的消息，1月20日，鞍鋼出臺(tái)2月份訂貨指導(dǎo)價(jià)格，Φ108以上(含Φ108)無縫鋼管規(guī)格普漲150元，Φ108以下規(guī)格普漲200元。然而，由于鞍鋼在這之前的出廠價(jià)相比通鋼磐石等其他鋼廠較低，本次調(diào)價(jià)之后的訂貨價(jià)格水平市場(chǎng)尚能接受，再加上哈爾濱無縫管在這之前的市場(chǎng)報(bào)價(jià)已經(jīng)向上調(diào)整得比較多了，因此，無縫管商家報(bào)價(jià)未見變化。而且，終端需求仍然沒有真正回暖，繼續(xù)跟漲也不具備可持續(xù)性。目前，哈爾濱市場(chǎng)無縫管價(jià)格將維持平穩(wěn)。

2009年，遼寧朝陽(yáng)地區(qū)實(shí)現(xiàn)鋼管出口8687.2噸，貨值506.8萬美元，同比分別增長(zhǎng)204.9%、92.8%。
受國(guó)際金融危機(jī)和國(guó)外技術(shù)性貿(mào)易措施雙重影響，朝陽(yáng)檢驗(yàn)檢疫局轄區(qū)的鋼管出口企業(yè)凌源鋼鐵股份有限公司出口嚴(yán)重受阻。朝陽(yáng)局充分發(fā)揮檢驗(yàn)檢疫政策、技術(shù)、信息優(yōu)勢(shì)，指導(dǎo)企業(yè)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)新的產(chǎn)品，以適應(yīng)不同國(guó)家對(duì)出口鋼管的要求。該局業(yè)務(wù)人員和出口企業(yè)技術(shù)人員聯(lián)合研發(fā)的鋼管噴油新工藝在生產(chǎn)中應(yīng)用，使產(chǎn)品的外觀質(zhì)量大幅提高。

2009年，八鋼公司鋼產(chǎn)量達(dá)540.43萬噸，同比增長(zhǎng)11.65%，產(chǎn)銷率達(dá)到100%，并超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的利潤(rùn)指標(biāo)。
　　受全球金融危機(jī)的不利影響，市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻，八鋼公司根據(jù)市場(chǎng)需求變化，適時(shí)調(diào)整產(chǎn)能規(guī)模和品種，并加快新品研發(fā)，以品種的差異化來增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。去年，八鋼開發(fā)新產(chǎn)品14個(gè)，累計(jì)生產(chǎn)逾100萬噸。其中，以油氣輸送管線鋼、汽車大梁用鋼等系列產(chǎn)品開發(fā)為代表的一批新產(chǎn)品，已形成了具有自主創(chuàng)新和技術(shù)突破的新工藝和新方法;中厚板項(xiàng)目投產(chǎn)以來，已累計(jì)生產(chǎn)18萬噸，日產(chǎn)達(dá)到2000噸以上。目前，八鋼可以生產(chǎn)建材、中厚板、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩涂板、焊管、金屬制品等品種系列齊全的鋼鐵產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛進(jìn)入石油化工、煤炭、風(fēng)電、汽車、鐵路等行業(yè)。