鋼管，無(wú)縫鋼管銷售公司

近期，中國(guó)無(wú)縫鋼管相繼遭到歐盟和美國(guó)征收反傾銷稅及反傾銷調(diào)查，這對(duì)中國(guó)無(wú)縫鋼管出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，其對(duì)歐美的出口無(wú)疑將遭遇“寒冬”。

　　前來(lái)參加第106屆廣交會(huì)的這類企業(yè)和進(jìn)出口公司都表示，對(duì)歐美的無(wú)縫鋼管銷量有明顯的影響。上海金諾進(jìn)出口有限公司的銷售經(jīng)理孫濤先生說(shuō)：“這邊出口的到歐美受影響的話，畢竟會(huì)沖擊到其它市場(chǎng)，因?yàn)槊磕甑纳a(chǎn)量肯定會(huì)有萎縮，到這個(gè)市場(chǎng)的量承受沖擊以后，必定這些鋼管會(huì)銷往其它市場(chǎng)，這樣的話其它市場(chǎng)的價(jià)格就會(huì)受到影響。”

華菱衡陽(yáng)鋼管(集團(tuán))有限公司生產(chǎn)的汽車半軸套管曾獲得國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)和冶金實(shí)物質(zhì)量金杯獎(jiǎng)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,該產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也成為華菱衡鋼第一個(gè)主持制定的行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
    9月下旬，由全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)組織的YB/T5035《汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)在安徽合肥召開(kāi)。參加會(huì)議的有全國(guó)鋼標(biāo)委、華菱衡鋼、一汽、東風(fēng)汽車制造有限公司、中國(guó)重汽等全國(guó)主要汽車半軸套管制造廠家和用戶。
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　　繼歐盟部長(zhǎng)理事會(huì)決定對(duì)中國(guó)輸歐無(wú)縫鋼管征收反傾銷稅之后，美國(guó)商務(wù)部7日宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的無(wú)縫鋼管發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼稅調(diào)查。美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)將于11月2日前后作出初步裁決。這項(xiàng)調(diào)查是應(yīng)美國(guó)鋼鐵公司、V&M Star公司、TMK IPSCO公司以及美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)的要求發(fā)起的。美方公司要求對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的無(wú)縫鋼管征收98.37%的反傾銷稅，并對(duì)中國(guó)政府的補(bǔ)貼征收額外的反補(bǔ)貼稅。

　　無(wú)縫鋼管出口受創(chuàng)

　　4月8日，歐盟發(fā)布公告對(duì)中國(guó)產(chǎn)無(wú)縫鋼管征收臨時(shí)反傾銷稅，在六個(gè)月的臨時(shí)關(guān)稅到期后，歐盟在10月6日做出了實(shí)施五年正式反傾銷稅的最終裁定，裁定中國(guó)輸歐無(wú)縫鋼管對(duì)歐盟產(chǎn)業(yè)構(gòu)成損害威脅，決定向中方征收為期五年的最終反傾銷稅，稅率為17.7%至39.2%。

      近期美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義行為增多，包括無(wú)縫鋼管在內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)也成為貿(mào)易摩擦的重災(zāi)區(qū)。美國(guó)商務(wù)部7日宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的無(wú)縫鋼管發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼稅調(diào)查。

      昨日記者獲悉，商務(wù)部將采用“多管齊下”的應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略，建立商務(wù)部、地方政府、行業(yè)協(xié)會(huì)以及涉案企業(yè)在內(nèi)的“四體聯(lián)動(dòng)”協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)機(jī)制，近期有望成型。

       歐盟24日決定,對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的無(wú)縫鋼管和鋁箔征收為期5年的正式反傾銷稅,稅率分別高達(dá)39．2％和30％。

　　正式反傾銷稅適用于圓截面和外部直徑不超過(guò)406．4毫米的無(wú)縫鋼管,此外還涉及鋁箔產(chǎn)品。正式反傾銷稅是在為期6個(gè)月的臨時(shí)關(guān)稅到期后實(shí)施的,上述決定將從歐盟官方刊物上公布之日起開(kāi)始生效,相關(guān)刊物將于10月8日之前發(fā)表。

包鋼西創(chuàng)φ100毫米無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線工程正在積極做施工準(zhǔn)備，只待具備條件后開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工。

中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司16日宣布，由該集團(tuán)所屬包頭北方重工公司自主研制的3.6萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)13日完成熱調(diào)試，成功壓制出大口徑厚壁無(wú)縫鋼管。這標(biāo)志著我國(guó)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管制造技術(shù)一舉打破國(guó)外壟斷，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

 據(jù)悉，萬(wàn)噸以上黑色金屬垂直擠壓機(jī)屬于先進(jìn)制造技術(shù)的極端制造領(lǐng)域，是重大工業(yè)基礎(chǔ)裝備之一，代表著國(guó)家制造業(yè)的發(fā)展水平。大口徑厚壁無(wú)縫鋼管主要用于大型電站、石油化工行業(yè)。由于國(guó)外長(zhǎng)期技術(shù)封鎖，目前我國(guó)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管不得不從國(guó)外大量高價(jià)進(jìn)口。2007年以來(lái)，在國(guó)家的大力支持下，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司聯(lián)合清華大學(xué)等國(guó)內(nèi)有關(guān)科研院校組成“國(guó)家隊(duì)”，大力開(kāi)展自主創(chuàng)新，集智攻關(guān)、日夜奮戰(zhàn)，先后攻克了擠壓工藝、壓機(jī)設(shè)計(jì)、大型鑄件制造、大噸位鋼錠制坯等一系列世界性技術(shù)難題，自主研制成功世界最大的3.6萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)。該項(xiàng)目采用擠壓工藝替代目前的鍛造鏜孔工藝，實(shí)現(xiàn)了厚壁鋼管制造工藝跨越發(fā)展和黑色金屬擠壓技術(shù)的重大突破。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將打破我國(guó)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管依賴進(jìn)口的局面，實(shí)現(xiàn)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管生產(chǎn)的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化。這對(duì)大幅降低電力、石油化工行業(yè)的生產(chǎn)成本,提高我國(guó)裝備制造業(yè)和電力、石化行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。

美國(guó)石油無(wú)縫鋼管價(jià)格因庫(kù)存居高不下而持續(xù)下降，美國(guó)當(dāng)?shù)厥蜔o(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠對(duì)來(lái)自中國(guó)大陸進(jìn)口貨源提出反傾銷投訴，美國(guó)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)在2009年到2010年上半年將依然疲軟。歐洲機(jī)械和工業(yè)用無(wú)縫鋼管價(jià)格目前面臨需求下滑的巨大能力，2009年歐洲機(jī)械和工業(yè)用無(wú)縫鋼管產(chǎn)量急劇削減。中國(guó)大陸石油無(wú)縫鋼管出口價(jià)格陷入下降的困境，其精密無(wú)縫鋼管出口到歐盟將受到臨時(shí)關(guān)稅懲罰。
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今日開(kāi)市，聊城市場(chǎng)無(wú)縫鋼管穩(wěn)定為主。76*6山東產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格4250元/噸；89*4.5臨沂產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格4300元/噸；219規(guī)格山東產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格4300元/噸；325*9包鋼市場(chǎng)成交價(jià)格4300元/噸；426*112包鋼主流4600元/噸。小管拉漲大管基本穩(wěn)定。

    據(jù)管廠反饋，目前成交較好只不過(guò)管坯價(jià)格上漲過(guò)快過(guò)猛，企業(yè)利潤(rùn)進(jìn)一步受到擠壓，價(jià)位合適的管坯很難采購(gòu)造成表面供應(yīng)緊張。小管自上周漲價(jià)以來(lái)，市場(chǎng)成交重現(xiàn)低迷提貨者聊聊，經(jīng)銷商補(bǔ)貨積極性不足，仍以小批量缺貨規(guī)格補(bǔ)倉(cāng)為主，市場(chǎng)上整體庫(kù)存偏少。年前和年后的大批量備貨和以后的陸續(xù)備貨則是進(jìn)一批虧一批，如此經(jīng)歷對(duì)經(jīng)銷商如今的備貨心態(tài)影響很大，大部分貿(mào)易商對(duì)后市持更加謹(jǐn)慎的態(tài)度。大口徑無(wú)縫管價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，規(guī)模大的貿(mào)易商這波管廠價(jià)格上調(diào)前重新補(bǔ)倉(cāng)，庫(kù)存相對(duì)較為充足，這也說(shuō)明一些較大經(jīng)銷商心態(tài)較為平穩(wěn)，對(duì)后市較為樂(lè)觀。最近市場(chǎng)熱卷和建材震蕩調(diào)整，在市場(chǎng)沒(méi)有大批量新資源到位以前，鋼材價(jià)格即使回落空間也有限。短期內(nèi)聊城無(wú)縫管將維持平穩(wěn)運(yùn)行。

今日開(kāi)市，柳州市場(chǎng)無(wú)縫鋼管運(yùn)行平穩(wěn)。76*4柳州資源4800元/噸；89*4.5山東新資源主流價(jià)4800元/噸；219*6新冶特主流價(jià)4900元/噸；325*9新冶特主流5300元/噸。

    這兩天柳州市場(chǎng)無(wú)縫管成交略有好轉(zhuǎn)，無(wú)縫管庫(kù)存較少，經(jīng)銷商小批量補(bǔ)倉(cāng)為主。終端需求仍不足，價(jià)格下行的壓力仍然存在。經(jīng)銷商謹(jǐn)慎對(duì)待后市。市場(chǎng)無(wú)縫管主流價(jià)位較為穩(wěn)定，不過(guò)市場(chǎng)成交價(jià)格相對(duì)較亂，基本上是能裹住費(fèi)用就出貨。截至發(fā)稿，包鋼無(wú)縫管出廠價(jià)格小幅上調(diào)50-100元/噸，除了包鋼，冶鋼、鞍鋼價(jià)格也小幅上調(diào)，各個(gè)一線管廠出廠價(jià)格小幅上調(diào)估計(jì)是對(duì)市場(chǎng)釋放一個(gè)積極的信號(hào)，無(wú)縫管價(jià)格再下跌幅度也有限。也許這是這還需要市場(chǎng)的檢驗(yàn)。