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從寶鋼大幅漲價看近期鋼材走勢 |
我公司長期供應(yīng)鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管 |
節(jié)前受國家前期貨幣政策轉(zhuǎn)向影響,鋼材期貨價格直線下跌,連帶鋼材現(xiàn)貨價格也小幅下跌,但是幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于期貨的跌幅,而受寶鋼漲價影響,市場心態(tài)獲得支撐,鋼材期貨在節(jié)前最后一周的交易日內(nèi),連拉六根陽線,反彈幅度接近250元,在目前基本面多空交織的局面下,這六根陽線究竟意味著反彈還是反轉(zhuǎn),這是需要仔細(xì)分析研究寶鋼漲價背后所蘊藏的信息才能得出正確的結(jié)論。
寶鋼漲價的背后
去年12月10日,身為業(yè)內(nèi)鐵礦石談判代表的寶鋼率先出臺2010年1月的價格政策,并引領(lǐng)了一波鋼廠提價潮。在鐵礦石談判進(jìn)入實質(zhì)階段的關(guān)鍵時刻,寶鋼帶頭漲價遭到了輿論的口誅筆伐,被認(rèn)為是給中方談判蒙上了陰影。
受制于嚴(yán)重被動的鐵礦石價格談判形勢,以及國內(nèi)對寶鋼調(diào)高一月鋼鐵價格巨大的輿論壓力,寶鋼在被迫作出推遲調(diào)價的決定后,對2010年02月份板材碳鋼等出廠價格開出平盤。即SPHC3.0mm×1250熱卷稅前執(zhí)行價格為4342元/噸,SS4005.5mm×1500熱卷為4042元/噸,SPCC1.0mm×1250冷卷則為5526元/噸。
而在2月12日,即節(jié)后最后一個交易日,寶鋼在收市后公布了三月出廠價格調(diào)整方案,主要的熱軋:普漲300元/噸,針對不同的專用熱軋材再上調(diào)100-400元/噸,冷軋:普漲300元/噸,除特定牌號外再漲400元/噸,涂鍍類板材也200-700元/噸.需要特別注意的就是這些漲價都是不含增值稅的,也就說寶鋼出廠價格的最高含稅漲幅在1000元/噸左右.
寶鋼為什么會在鋼材銷售淡季大幅拉升鋼材出廠價格呢?
一方面,寶鋼在二季度迫于輿論壓力并沒有漲價,本身的出廠價格和同類廠家調(diào)整后的出廠價格比處于低位,產(chǎn)品本身需要理順價格;另一方面,近期中鋼協(xié)力挺寶鋼調(diào)價也減輕了寶鋼對調(diào)價行為的輿論顧慮。在內(nèi)有成本上升需要轉(zhuǎn)嫁,外有輿論力挺漲價行為的支撐下,漲價似乎也成為了寶鋼的必然選擇.
放在大背景下觀察寶鋼的調(diào)價,從今年開始,各大鋼廠紛紛減少其資源的市場投放,對貿(mào)易商實行減量操作,這和往年超量投放資源形成鮮明對比,特別是在目前鋼材出口沒有完全恢復(fù)的情況下,造成市場的迷惑。據(jù)筆者對鋼鐵業(yè)內(nèi)人士的了解,鋼廠是出于自身利益最大化的角度做出這樣的市場操作策略的:一方面,在鋼材利潤率遠(yuǎn)小于鐵礦石漲價預(yù)期的情況下,適當(dāng)減少市場資源投放一方面可以加速消化前期過高的庫存;另一方面,將控產(chǎn)節(jié)約下來的鐵礦石延后使用,變相的轉(zhuǎn)移利潤。
隨著近期全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,國外對鋼材的需求也開始逐步恢復(fù),由于其他產(chǎn)鋼國家受金融海嘯影響嚴(yán)重,大部分富余鋼鐵產(chǎn)能被關(guān)停,一旦經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,鋼材需求恢復(fù),國外鋼材產(chǎn)能的釋放將不能滿足突然恢復(fù)的需求。在這樣的情況,向中國訂購鋼材將成為唯一的選擇,近期國內(nèi)鋼材出口形勢的好轉(zhuǎn)也驗證了這一推斷。鋼廠減少國內(nèi)資源的投放也使得自身滿足國外增加的需求成為可能,預(yù)留了一部分產(chǎn)能釋放的空間。
節(jié)后鋼材期現(xiàn)貨走勢預(yù)測
由于去年期貨的上市,目前判斷鋼材現(xiàn)貨價格走勢已經(jīng)脫離不了鋼材期貨價格。期貨和現(xiàn)貨價格相互影響,某些時間段是現(xiàn)貨影響期貨,而另一些時間段是期貨影響現(xiàn)貨。今年新年過后,一直是期貨價格影響市場預(yù)期,鋼廠集體調(diào)價拉高市場庫存成本,進(jìn)而推動鋼材市場現(xiàn)貨價格整體上漲;而在國家貨幣政策突然轉(zhuǎn)向之后,鋼材期貨價格的接連跳水對鋼材市場現(xiàn)貨價格的影響卻不大,一方面,目前高漲的成本制約鋼廠下調(diào)出廠價格的空間。另一方面,市場資金面的寬裕也使得貿(mào)易商不會輕易割肉拋售庫存。
節(jié)前期貨價格的大幅波動通過短期內(nèi)大幅下跌來擠干市場價格的水分,節(jié)前那六根陽線加上保證金的抬高肯定使得大部分空頭割肉離場,期貨盤面上空頭力量的減弱,造成盤面易漲難跌,節(jié)后隨著保證金配比恢復(fù)正常,多頭的力量還將增強(qiáng),加之寶鋼調(diào)價將影響一批鋼廠在短期內(nèi)連續(xù)拉漲出廠價格,,造成市場濃郁的多頭氛圍。外圍市場的期貨持續(xù)回暖也將推動國內(nèi)鋼材期貨價格的上漲,在這樣的情況下,短期內(nèi)鋼材期貨價格還有上漲的空間,估計幅度在100-150元/噸左右。
鋼材現(xiàn)貨的走勢就比較復(fù)雜,一方面近期銀行清查鋼鐵行業(yè)質(zhì)押貸款,造成市場心態(tài)比較恐慌,隨著國家貨幣政策的趨緊,市場資金面也會逐漸收緊;另一方面,不斷推演的通脹預(yù)期使得大家都看好鋼材現(xiàn)貨后市,紛紛囤積庫存,而過于龐大的庫存對市場價格的上漲又有壓制作用,這樣造成現(xiàn)貨價格的滯脹,
現(xiàn)在消化過大庫存的解決方法只有一個:鋼廠控制產(chǎn)能釋放和加大鋼材出口力度,從目前的市場實際情況,鋼廠已經(jīng)從年初開始注意自身產(chǎn)能的釋放問題,而鋼材出口的環(huán)境也已開始好轉(zhuǎn),除去貿(mào)易保護(hù)主義的影響不談,下游用鋼行業(yè)實實在在的用鋼需求恢復(fù)是對消化現(xiàn)有庫存最有利的。 現(xiàn)在的市場基本面其實是有利于鋼材價格的上漲,鋼材價格現(xiàn)在已經(jīng)不是要不要漲的問題,而是何時開始漲的問題了,根據(jù)當(dāng)前的市場實際情況,集中點燃現(xiàn)貨價格上漲的導(dǎo)火線可能是鐵礦石談判,一方面是今年的鐵礦石年度協(xié)議價格必然上漲,其他原材料價格也持續(xù)高位運行;另一方面,去年的鐵礦石談判議而不決反而會促使今年的鐵礦石談判速戰(zhàn)速決,可能在今年的四五月份就能得出結(jié)果,所以現(xiàn)在鋼材現(xiàn)貨一方面有朦朧的利好,另一方面又有真實的需求,價格將持續(xù)走高。
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