剛剛過去的這兩周里，國內(nèi)的鋼材貿(mào)易商總算舒了一口氣。上周國內(nèi)鋼材市場的價格繼續(xù)承接“五一”節(jié)前的漲勢，連續(xù)第二周上漲。不過，據(jù)第一財經(jīng)日報11日報道，鋼廠對未來的鋼材價格走勢并不樂觀，認為下游需求并沒有徹底恢復的跡象，不過，建筑鋼材的狀況要好于板材。
而在同一時間段內(nèi)，建筑鋼材的價格再次大幅上漲。其中上周的上海高線和螺紋鋼分別較前一周末上漲80元/噸和50元/噸，其他市場也上漲20元~70元/噸不等。不過，多位鋼材經(jīng)銷商對記者透露，節(jié)后建筑鋼材市場終端需求和中間需求都沒有出現(xiàn)明顯變化，市場成交一般，因此現(xiàn)在貿(mào)易商也不敢放量進貨，建筑鋼材市場的庫存也不高。
分析師認為，由于各地建筑鋼材庫存逐漸下降(此時的庫存已經(jīng)比3月12日的高點減少了50%以上)，而5月份又是建筑鋼材傳統(tǒng)的銷售旺季，市場需求將繼續(xù)放大，而且國內(nèi)基礎建設力度加大，建筑鋼材的市場價格有望繼續(xù)上漲。“目前全國幾乎所有的省、自治區(qū)、直轄市都有重大的交通工程在建。北京已經(jīng)在建的地鐵有7條，準備今年開工的有6條，并且都要力爭在2012年前建設完工。上海也要在2010年完成400公里的地鐵建設。”該分析說說，據(jù)專家估計，一個較大型的地鐵站的建設所需要的鋼材，就相當于一個奧運場館。
而此前一直處于低迷的板材產(chǎn)品也有所回暖。上周國內(nèi)板材市場總體上漲，華東市場的中厚板市場價格除福州小跌20元/噸外，其他市場上漲20~90元/噸不等；中南地區(qū)除南寧市場高位回落以外，其他市場穩(wěn)中有升；北方市場則全面上漲50~70元/噸。
不過對于未來的鋼材市場，華菱集團上市公司、華菱鋼鐵的總經(jīng)理曹慧泉卻對記者表示，國內(nèi)鋼鐵市場價格從去年9月大幅下降，目前還沒有看到馬上恢復到之前狀況的跡象，今年甚至到明年鋼價還是會在低位波動，因為供大于求的狀況并沒有改變，下游需求仍有壓力。
而華菱集團董事長李效偉也指出，由于國家4萬億投資的壓力，目前長材市場相對企穩(wěn)了，鋼廠已經(jīng)可以實現(xiàn)微利，而板材仍比較困難，在供大于求的同時還受到國外板材擠進中國市場的沖擊�！安贿^，中國推出了十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，這對鋼鐵下游尤其是板材的需求有很大刺激，但目前來講還沒有看到曙光�！�
鋼廠對下游需求恢復不樂觀的看法，從近期鋼廠對未來一兩個月的調(diào)價政策中也可見一斑。河北鋼鐵集團5月螺紋鋼、線材等建筑鋼材的價格分別上調(diào)了60~150元/噸；而熱軋板卷、中板、型材價格仍分別下調(diào)了150元/噸、100元/噸、100元/噸；武鋼出臺的6月份鋼鐵價格政策中，熱軋和中厚板品種價格也是維持不變，而寶鋼6月份的鋼鐵產(chǎn)品價格政策更是將硅鋼、低碳熱卷、寬厚板、鍍鋁鋅以及彩涂卷下調(diào)200~300元/噸，其余產(chǎn)品則維持5月份價格不變。 |
