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        主營:鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管
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          網(wǎng)站公告

        鋼管產(chǎn)品介紹

          無縫鋼管按其制造方法分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種。無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
        無縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷拔(軋)管。冷拔(軋)管的最大公稱直徑為200mm,熱軋管最大公稱直徑為600 mm。在管道工程中,管徑超過57mm時,常選用熱軋管,管徑小于57mm時常用冷拔(軋)管。
        一般無縫鋼管簡稱無縫鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、普通低合金鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制造,用于制作輸送液體管道或制作結(jié)構(gòu)、零件用。
        無縫鋼管按外徑和壁厚度供貨,在同一外徑下有多種壁厚,承受的壓力范圍較大。通常鋼管長度,熱軋管為3-12.5m,冷拔(軋)管為1.5-9m。
        山東昌衡信德鋼管制造有限公司生產(chǎn)、銷售鋼管、厚壁鋼管、不銹鋼管、無縫鋼管、合金管、高壓鍋爐管等管材,歡迎新老客戶到我公司參觀、考察。
          鋼管知識
          鋼管分類方法
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        鋼管與玻璃鋼管性能比較
        鋼管重量計算通用公式
        鋼管標(biāo)準(zhǔn)-質(zhì)量指標(biāo)對照表
        鋼管有關(guān)實用知識
        鋼管外形尺寸術(shù)語
        鋼管的化學(xué)分析術(shù)語
        鋼管標(biāo)準(zhǔn)資料介紹
        無縫鋼管介紹及分類
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        結(jié)構(gòu)用無縫鋼管
        船舶用碳鋼無縫鋼管
        冷拔或冷軋精密無縫鋼管
        金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管
        流體輸送用不銹鋼無縫鋼管
        結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管
        高壓鍋爐用無縫鋼管
          聯(lián)系方式
        聯(lián)系人:楊泰彤 李經(jīng)理
        電 話:0635-8228686
        手 機(jī):18865268888
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         “大鵬鋼管”:“磁石效應(yīng)”從何而來?
        我公司長期供應(yīng)鋼管無縫鋼管、厚壁鋼管

        在反復(fù)精密測量后,萬向集團(tuán)采購代表滿意地笑了!捌鋵崱簌i’拿出的樣品比我們采購標(biāo)準(zhǔn)還要高”,半年多的尋找,這次“萬向”終于在安吉選中了傳動軸配件合作伙伴。與此同時,意大利的邦貝公司、廣東本田等多家知名企業(yè)都與“大鵬”簽訂合作協(xié)議,董事長彭敦林的心里可是樂開了花。

        深受金融危機(jī)影響的鋼管行業(yè),“大鵬”為何能獨善其身,引來國內(nèi)外多家知名企業(yè)的寵愛?彭敦林認(rèn)為,關(guān)鍵在于兩點,第一就是未雨綢繆。“早在兩年前,鋼管行業(yè)形勢非常好的時候,我們就開始冷靜了,市場規(guī)律就是波動起伏,必須要有提前的預(yù)見性!迸矶亓指嬖V記者,當(dāng)時他們就開始思考在大環(huán)境不好時,企業(yè)該如何突圍!笆袌霾缓脮r,還是有市場的,關(guān)鍵在于找準(zhǔn)方向,我們定位在基礎(chǔ)性的方面,汽車零部件、自動化流水線鋼管配件都是剛性需求,應(yīng)該成為主攻方向,現(xiàn)在看來我們的路走對了!

        兩年來,公司圍繞這兩個方向不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),走高端路線,一舉打開美國、歐洲等國際市場。在彭敦林眼里,方向看準(zhǔn)了,還有一點非常關(guān)鍵,就是“打鐵還需自身硬”,快人一步轉(zhuǎn)型升級,擁有過硬的技術(shù)本領(lǐng)。年前,意大利邦貝公司拿著自己的專利產(chǎn)品找到“大鵬”改進(jìn),這是一個非常高的技術(shù)難題,一個星期后,“大鵬”樣品的各項數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)讓對方大吃一驚。在核算成本之后,邦貝公司決定放棄自己生產(chǎn)的想法,委托給“大鵬”!斑@么多年來,我們對自己的要求比客戶要高,每一個環(huán)節(jié)、每一個工藝流程幾乎到了苛刻的程度,所以鍛造了一支過硬的技術(shù)研發(fā)隊伍!

        在車間,彭敦林拿著一段加工完成的三角形鋼管成品介紹,在國外同類產(chǎn)品允許壁厚誤差在0.8毫米,但“大鵬”產(chǎn)品出廠時把誤差控制在0.3毫米!懊绹患夜居昧宋覀兊漠a(chǎn)品后,效果非常好。今年它在中國的訂單減少了一半,但它把剩下的一半訂單全部放在了我們的企業(yè),并與我們長期合作。”正是誤差控制技術(shù)本領(lǐng),廣州本田將今年下半年即將推出的第九代廣本的配件商定在“大鵬”,這是對“大鵬”技術(shù)的充分信任和肯定。

        彭敦林介紹說,今年企業(yè)在工藝改造、新產(chǎn)品的研發(fā)上投入了大量資金,九月份還將推出一項新技術(shù),將成為企業(yè)增效的新亮點。(來源:安吉日報)

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